La 2CV est bien une voiture populaire, mais ce n’est pas une voiture comme les autres. Il est vrai qu’il ne faut pas chercher les options ou une conduite rapide.

Elle vaut toutes les voitures de sont époques et même mieux :

Sa forme, son intérieur, et surtout sa suspension.

C’est une décapotable, on ne peut échanger sa 2 CV, elle s’implique tellement bien en nous.

J’ai choisit une 2CV pour ma première voiture, non par manque d’argent mais c’est un rêve d’enfant.

J’ai eu de la chance, je suis tombé sur une 2CV6 de 1976 avec les feux rectangulaires et pour les connaisseurs : c’est un moteur 3CV à simple corps.

Je l’ai acheté 2500 Franc avec 80 000 km en 1995, je pensais qu’une petite peinture suffirais, elle se trouvait en très bonne état.

Je me suis trompais car plus je démontais et plus il y avait du travaille, enfin j’ai fini par la restaurer presque entièrement (sauf : moteur, boite de vitesse, la caisse, le train arrière, le châssis).

Cela m’a prit 2 ans, en début septembre 1997, elle pris la route, cela m’a fais débourser avec son achat environ 12 000 Franc.

Au mois de février 2000, j’ai du changer le moteur car il avait un bruit de cylindre et commençait a ne plus avoir de compression, il avait 115 000 km. Je lui ai mis un moteur 3CV à double corps avec un disques d’embrayage neuf et quelques matériel neuf (filtre à air, de l’huile neuve (Activa 7000), filtre à l’huile, etc.).

Maintenant elle repart et je n’ai que 300 franc de frais.

(le 29 nov. 2000)

En ce moment, j’ai quelques soucis avec le bouton des clignotants, sur ment une poussière qui trouble le clignotant gauche, car il bloque à certain moment c’est assez embêtant.

Sinon rien de neuf, elle est en forme pour attaquer ce nouvel hivers.

(le 1 novembre 01)

Je lui ai fait un nettoyage avant le passage du CT pour dans moins de 15 jours, ce fut changement du câble d'accélérateur, huile, bougies, filtre à air. Et prochainement changement de la banquette avant qui prend de l'age contre une autre en meilleur état, puis elle sera prête pour le CT.